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M.U.V.T. in bici

Programma di monitoraggio per il rimborso chilometrico

Iniziativa attiva

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Nell’ambito del progetto M.U.V.T (Mobilità Urbana Vivibile e Tecnologica) il Comune di Bari, nel Maggio 2019, ha lanciato il  "Programma sperimentale per il rimborso chilometrico", una misura di carattere  sperimentale finalizzata a favorire l’utilizzo delle biciclette nei tragitti casa scuole e casa lavoro finanziato dal Ministero dell'Ambiente nell'ambito del progetto "Casa-Scuola, Scuola-Lavoro".

Il programma, inizialmente legato al bando per l’acquisto delle biciclette lanciato dal comune di Bari in data 01/01/2019, è stato suddiviso in “round” da 4 mesi ciascuno e rinnovato 3 volte, per un totale di un anno.
Il programma, inizialmente destinato esclusivamente ai cittadini residenti maggiorenni, è stato successivamente esteso anche agli studenti universitari fuori sede, iscritti agli atenei della città.

La sperimentazione, che attualmente è in procinto di diventare misura stabile, prevede un rimborso di 0,20 € a km per il tragitto casa-lavoro, e 0,04 € a km per altri tragitti all'interno del confine urbano (relativo a biciclette tradizionali, infatti l'importo scende a 0,10 €/km e 0,02 €/km per biciclette elettriche o a pedalata assistita), fino a un massimo di 1 € al giorno/100 € in 4 mesi.


Nella sua fase sperimentale, il programma ha inoltre previsto un sistema di incentivi basati su premi e classifiche comunali (durata 4 mesi), che distingueva tra biciclette tradizionale e elettriche/pedalata assistita, prevedendo un extra-bonus di € 50,00 per i 10 beneficiari con più km con bici tradizionale (fino a un massimo di 100 € nei 4 mesi) o € 100 per i primi 5 beneficiari con più km, al termine dei 4 mesi, percorsi con bicicletta elettrica o a pedalata assistita.
Per poter partecipare è stato fornito ai richiedenti un apposito kit per la certificazione dei km percorsi in bicicletta.

Il Kit fornito per le biciclette tradizionali ed elettriche non dotate di sistema di rilevazione, è così composto:

  • Luce led di segnalazione
  • Targa catarifrangente, adattatore valvola per gonfiare le ruote dai benzinai
  • Supporto smartphone da manubrio
  • Un dispositivo tecnologico Bluetooth da montare sulla ruota della bicicletta, indispensabile per il monitoraggio della propria attività
  • App per smartphone (Android versione 5 e successive, iOS) indispensabile per il corretto funzionamento dell’intero sistema

Quindi, per poter usufruire del rimborso chilometrico l'utente deve scaricare l’app, registrarsi e installare il kit tecnologico sulla propria bicicletta di tipo tradizionale, o elettrica non dotata di un sistema di rilevazione.


In un anno hanno preso parte alla sperimentazione mille cittadini (l'equivalente del numero di kit messi a disposizione nella fase di sperimentazione), sono stati percorsi 518 mila km percorsi, più di 74 mila chili di co2 sono stati risparmiati e più di 30 mila euro di voucher emessi.

Visti i risultati della sperimentazione, come già anticipato in precedenza, la misura si appresta a diventare stabile, a valere sul PON Metropolitano 2014 - 2020 Asse 2 -BA.2.2.4.A.2 - CUP - Smart Mobility.

Sono previste alcune piccole differenze rispetto alla fase di sperimentazione:

  • l'extra bonus mensile è sospeso;
  • la misura apre anche ai lavoratori e agli studenti, non universitari e maggiorenni, che svolgano la propria attività professionale a Bari o siano iscritti in uno dei licei della città.
  • l'iscrizione alla misura sarà effettuabile solo online, compilando il modulo e seguendo le istruzioni disponibili a questo link.


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